Morocco Desert Challenge History

Morocco Desert Challenge History

Comment un petit rassemblement de 50 participants, est devenu le 2ème plus grand rallye au monde et qui plus est sur le sol africain.

Ce qui a commencé
comme un petit rassemblement en Libye, avec seulement 50 concurrents, est
maintenant le 2ème plus grand rallye dans le monde.

Tout a commencé
en Libye, en mars 2008. A l'époque, le rallye s'appelait Libya Desert
Challenge, et ses premiers participants étaient un groupe de 50 pionniers, qui
ont osé relever le défi sur le terrain désertique libyen.

Après la première
édition, le rallye a augmenté en nombre, jusqu'à 110 participants en 2009, avec
des coureurs venant de Grande-Bretagne, d'Italie, de France, de Roumanie, de
Belgique et des Pays-Bas, tout cela grâce aux incroyables histoires et
aventures vécus dans le magnifique désert libyen. Un nouveau rassemblement
était né et il était entièrement soutenu par les autorités libyennes avec du
carburant, un imposant hélicoptère Agusta, une assistance militaire aux points
de contrôle et la récupération des motos échouées.

En 2010,
l'événement est devenu un énorme succès, avec pas moins de 160 pilotes,
copilotes et mécaniciens. Cependant, en raison de l'instabilité politique en
Libye, le rassemblement a dû être déplacé en Tunisie. En tant que lieu
temporaire, le désert tunisien s'est avéré être un terrain de jeu passionnant
pour les participants grâce aux roadbooks réalisés par le directeur de course Jean-Claude
Kaket. Après sept jours de compétition et de plaisir lors de l'édition 2012, en
Tunisie, les concurrents ont juré de revenir si les organisateurs trouvaient un
nouveau cadre pour le rallye. Ce jour-là, « le rallye Libyen se déplace au
Maroc – 2012 » est né.

Au Maroc, la
nouvelle destination du rallye avait beaucoup à offrir: des pistes techniques de
montagne, de longues plages vierges, un vaste désert et des dunes dorées. Avec
un enthousiasme débordant, le rallye a de nouveau augmenté pour atteindre un
nouveau record de 300 concurrents pour l'édition 2014 et où les camions de
course ont fait leur première apparition. En 2015, le nombre de participants
n'a cessé de croître, avec 400 entrées cette fois. En raison de la croissance
constante de l’évènement, la prochaine étape logique pour les organisateurs
était de professionnaliser l'événement en collaborant avec la société française
ERTF et en introduisant GPS UNIK 2 et Sentinel. Le succès de l'événement au
Maroc a attiré l'attention des anciens et futurs concurrents. En 2016, le
rallye était le premier du genre à traverser littéralement tout le Maroc,
depuis la côte atlantique d'Agadir jusqu'à la côte méditerranéenne.

En 2017, le
rallye a atteint de nouveaux sommets. Le nom Libya Rally a été remplacé par le
plus adapté, Morocco Desert Challenge. En outre, une nouvelle tendance a été
introduite: Zéro KM de liaison. La seule chose étant détestée par tout le monde
fut enlevée. Les liaisons et les sections de route ont été réduites à zéro.
Chaque départ et chaque arrivée de la spéciale était en bivouac. Ce concept
unique a fait croître de 20% le nombre de participants.

Pour sa 10ème
édition, après des années de travail sans sponsor Morocco Desert Challenge -
2018 a signé un partenariat avec Rymax Lubricants, dont le but est d'aider
l'événement à devenir encore plus grand et meilleur. En tant que sponsor
principal, Rymax figurera en bonne place dans le rallye et ce qui rend cette
édition spéciale, c'est que son PDG lui-même participera pour la première fois
à l'événement.